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好看的人都置顶了他
4月28日上午，跟随盘古智库的专家组，前往位于未来科技城的光电子工研院与沃亿公司调研。说实在的，不好意思，工研院在2012年就成立了，我还是第一次来。
武汉光电工业技术研究院是2012年10月由武汉市政府和华中科技大学合作共建的集共性技术研发、中试熟化对接、高端产业孵化、企业研发服务等功能于一体的协同创新创业平台，于2012年10月12日入驻武汉未来科技城。
到了光电子工研院，就免不了要了解骆清铭团队的关于乙酰胆碱能神经元全脑图谱的研究成果。
明确脑内有多少种类型的神经元、获取脑内各种类型神经元的数目、解剖定位及神经元连接等信息，是准确解析神经结构的空间构成，进而建立脑连接图谱的关键。
以往生物学研究中，人们主要采用手工切片、每张脑片分别成像，抽样估算神经元的数目，再通过对照参考脑图谱，大致确定神经元和神经环路的解剖定位。这种做法不仅耗时费力，而且对于认识三维脑空间内神经元真实复杂的形态结构，无疑是有着明显的缺陷。
针对这一重大需求，华中科技大学骆清铭团队十年磨一剑，自主研发了显微光学切片断层成像系统（Micro-opticalSectioning Tomography，MOST），实现了连续获取突起水平（亚微米分辨率）的完整脑数据，相关成果于2010年发表于《Science》期刊。
在此基础上，该团队又建立了荧光显微光学切片断层成像方法和技术（fluorescenceMicro-optical Sectioning Tomography，fMOST），2013年发表于《NeuroImage》。为了能在单神经元水平解析及定位全脑的神经元，该团队发明了高通量双通道全脑成像的方法（dfMOST），可同时获取鼠脑内每一个神经元精细形态及相应的解剖学空间位置信息的全脑数据集，该研究于2016年发表于《Nature Communication》。
2017年12月19日，《美国科学院院报》（PNAS）在线发表了骆清铭团队和中国科学院神经科学研究所仇子龙组合作完成的乙酰胆碱能神经元小鼠全脑图谱的最新研究成果。该研究利用dfMOST精准成像技术，在单神经元水平解析了胆碱能神经元在全脑定位分布和基底前脑内的精细形态结构。
科普学习一下，乙酰胆碱能神经元是脑内一群重要的调制类神经元，主要分布在基底前脑和脑干等多个脑区，通过其广泛分布的轴突纤维投射释放乙酰胆碱，调控皮层和皮层下核团的神经活动，参与运动、睡眠以及情感与记忆等重要功能。这类神经环路异常与老年痴呆、睡眠及认知障碍等多种神经系统疾病有关，相关机制的研究是医学与神经科学领域的热点。
这种高端的、小批量的设备，无非有三种方式销售，一是实体销售，医院、研究所买去自己用，二是提供医疗服务，把设备放在医院使用，厂家收取部分服务费，三是在大机场的周边设置高水平的检验中心，为全球患者提供服务，或者是患者过来，或者是一些必要的资料过来。
美国孟菲斯机场就是第三种形式。
1973年，联邦快递从临近的阿肯色州小石城迁至孟菲斯，这座只有65万人口的美国小城一跃成为了全球最重要的物流枢纽中心和最成功的航空城之一，在过去50多年中创造了一个航空业的奇迹。
在机场的带动下，当地物流业、制造业、医疗服务业、计算机、旅游业等产业蓬勃发展。小城孟菲斯现在成为美国一个重要的计算机维修中心，也是全美最大的医疗器械制造中心、美国中南部最大的医疗中心。
还有美国最大的通宵麻醉药品检测站——Advanced Toxicology每晚对通过联邦快递公司运来孟菲斯的全美5000多份样品进行实验。
世界最大的角膜银行——国家眼科银行中心座落于孟菲斯就是因为看重孟菲斯的重要地理位置和交通设施优势。
今年2月23日，、 ，同意新建湖北鄂州民用机场（即“顺风机场”）。
在这份文件中，“顺丰机场”被定义为客运支线、货运枢纽机场，场址位于湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇杜湾村附近，距离武汉不到一小时车程。
顺丰国际机场早期规划为湖北省打造国际货运大通道的重点项目，项目总投资610亿元，规划用地75平方公里。
本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。
顺丰机场建成将在武汉城市圈内形成航空客货双枢纽的格局，使武汉成为继北京、上海、成都之后全国第四个拥有两个大型运输机场的城市。也希望成为医疗服务中心。
别了，武汉公共自行车
为武汉铁路分局升格出过力
从“老通道”到“新通道”
96岁的老人在等他的红军大哥
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